Az31医学の部品のためのアルミニウム マグネシウムの合金の棒32D5の鋳造物のマグネシウムの合金

医療機器の構造部品のための耐久力のある無毒なマグネシウムの合金棒

導入:

純粋なマグネシウムの密度はアルミニウムの2/3および鋼鉄の1/4の1.74g/cm3である。マグネシウムはアルミニウム（8.0%）および金属の要素間の鉄（5.8%）に二番目にだけ地殻の総重量の約2.35%を、占める地球の最も豊富な要素である。マグネシウムの混合物は土地、海水、塩のばねで広く配られ、非常に高い内容が付いている海水の湖は、特に、6.4 × 1立方マイルあたり106トン、および海洋の総内容2.1 ×無尽蔵の言うことができる1015トンである。、無尽蔵。マグネシウムの金属はマグネサイトのようなマグネシウムの鉱石から、ドロマイト、carnalliteおよび蛇紋岩得また海水および塩湖水または人工的な塩水のような自然な塩水から得ることができる。最も一般的な抽出方法はマグネシウムの塩化物の融解塩の電極の電気分解方法である。マグネシウムの塩化物は製錬、沈殿物および塩素処理の後で得られるか、または塩水から直接得られ、それから金属のマグネシウムは熱することによって得られる。

利点:

• よい切削加工性を持っている;
• 優秀な投げる性能、高い投げる率、複雑な形、よい出現および質を形作ること容易なノート パソコン、カメラおよび他の貝を作るのに使用することができる;
• マグネシウムの合金ワイヤーの収縮率は小さい、サイズは安定して、環境の変更が原因で変えることは容易ではない（プラスチックの設計に関連して）;
• それによい性能をリサイクルすることが再処理し、あり、21世紀の緑材料として知られている。

分類:

加工技術の分類に従って、マグネシウムの合金は2つの部門に分けることができる:投げられたマグネシウムの合金および細工したマグネシウムの合金。2間の構成およびティッシュの特性に大きい相違がある。投げられたマグネシウムの合金と比較されて、細工したマグネシウムの合金に高力、よりよい可塑性およびより多くの様式の指定がある。

適用:

自動車産業および電子産業はマグネシウムの合金のための最も大きい要求を用いる企業になった。自動車のマグネシウムの合金の使用はアルミ合金と比較される20%から25%重量を減らすことができる。マグネシウムの合金の放出は座枠、窓枠、シャーシ フレーム、車輪ハブ、等のような自動車忍耐の部分に、使用することができる。thin-walledマグネシウムの合金は付属品自動車で管使用される突き出、小さい横断面区域が原因で、それらはかなり重量を減らしてもいい。マグネシウムの合金シートは固まりを非常に減らすことができる自動車ボディ部品の外のパネルの製造で（ドア、カバー、監視、屋根のパネル、等のような）使用される。

写真: